Die S-Bahn ist das Rückgrat der Mobilität in der Region Stuttgart. Sonderlich umweltfreundlich sind die roten Züge nicht unterwegs. Doch das könnte man ändern.
Stuttgart - Die Zeiten, in denen im Nahverkehr um Stuttgart Kohle- oder Rußpartikel aus dem Schornstein von Dampf- und Dieselloks die Sicht vernebelt haben, sind lange vorbei. Die S-Bahn fährt mit Strom. Allerdings nicht so sauber, wie das möglich wäre. Die Mehrheit in der für den S-Bahn-Betrieb zuständigen Regionalversammlung des Verbands Region Stuttgart (VRS) sperrt sich offenbar gegen eine bessere Ökobilanz der Schnellbahn.
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