Verkehrsminister Winfried Hermann und Daimler-Truck-Chef Martin Daum sind sich einig: Klimaschutz kostet im Lkw-Bereich viel Geld, es gibt jedoch keine Alternative. Aber über den besten Weg dorthin streiten sie im Interview mit Verve.
Der Daimler-Truck-Chef fordert von der Politik mehr Ehrgeiz: Ein emissionsfreier Lkw bleibt sinnlos, wenn er nirgends Strom oder Wasserstoff tanken kann. Der Minister will die Infrastruktur ausbauen und Elektrolaster fördern – auch mithilfe einer zusätzlichen Maut.
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