Die IAA Mobility gilt in der Branche als Duell zwischen deutschen und chinesischen Automobilherstellern. In diesem zur Schau gestellten Verdrängungswettbewerb gibt es aber auch ein Miteinander – präsentiert von Smart.
Dass China in der neuen Autowelt den Ton angibt, ist auf der Mobilitätsmesse nicht zu überhören. Überall auf dem Münchner Messegelände lassen sich chinesische Wortfetzen aufschnappen – rund um die vielen Stände der Aussteller aus dem Reich der Mitte, die neben den heimischen Anbietern im Zentrum dieser Leistungsschau stehen. Derselbe Sound im Pressezentrum, in dem chinesische Journalisten die mit Abstand stärkste Auslandsfraktion bilden. Man spricht Mandarin. IAA-Lektion 1: Geely heißt Glück. Geely heißt aber auch die Automarke des Unternehmers und Mercedes-Großaktionärs Li Shufu.
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