Beteiligung an Kamaz: Mercedes, Daimler Truck und der russische Restposten
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Ein Fahrzeug aus der gemeinsamen Produktion von Kamaz und Daimler Truck. Die Zusammenarbeit wurde wegen des russischen Angriffs auf die Ukraine eingestellt. Foto: Daimler Truck AG/Daimler Trucks and Buses Communi

Ein 15-Prozent-Anteil am russischen Kamaz-Konzern, der ursprünglich an Daimler Truck gehen sollte, steht weiter in den Büchern von Mercedes-Benz. Was sagen die schwäbischen Unternehmen zu der kritisch beobachteten Verflechtung in Putins Reich?

Das Russlandgeschäft ist gekappt, aber ein Restposten der alten Verbindungen beschäftigt weiter die schwäbischen Fahrzeughersteller Mercedes-Benz und Daimler Truck. Trotz erklärter Verkaufsabsicht zeichnet sich keine Lösung für die 15-Prozent-Beteiligung am russischen Lkw-Hersteller Kamaz ab, der wegen seiner Lieferungen an Putins Armee als besonders kritisch betrachtet wird.

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