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Themen: Gäubahn

Gäubahn

Aktionsbündnis kritisiert Pläne: Stuttgart-21-Gegner rechnen mit 5,45 Milliarden für neue Tunnel

Aktionsbündnis kritisiert Pläne Stuttgart-21-Gegner rechnen mit 5,45 Milliarden für neue Tunnel

Mehrerer lange Tunnel sollen die bei Stuttgart 21 geplante Infrastruktur ergänzen. Das Aktionsbündnis der S-21-Gegner lehnt diese Vorschläge aus Kosten- und Klimaschutzgründen ab.
Kahlschlag im Stuttgarter Süden: Anwohner fürchtet um seltene Eidechsenart

Kahlschlag im Stuttgarter Süden Anwohner fürchtet um seltene Eidechsenart

Der massive Rückschnitt von Bäumen und Sträuchern entlang der Panoramastrecke sorgt in Stuttgart-Heslach für Ärger.
Gäubahnausbau in Stuttgart: Grünen-Bundestagsabgeordneter Gastel fragt nach Tunnel

Gäubahnausbau in Stuttgart Grünen-Bundestagsabgeordneter Gastel fragt nach Tunnel

Die Grünen im Bundestag wollen mehr über die Zukunft der Gäubahn wissen. Die Strecke soll ausgebaut werden. Details dazu sind nur im Verkehrsministerium bekannt.
Diskussion über Gäubahntunnel: Land stellt Bedingungen für Gäubahn-Debatte

Diskussion über Gäubahntunnel Land: Bedingungen für Debatte über Gäubahn

Das Land zeigt sich offen für Verbesserungen an der Gäubahnführung auf den Fildern im Zuge von Stuttgart 21. Allerdings hält man im Verkehrsministerium Verhandlungen für schwierig, solange die Bahn die Kostenklage gegen die Projektpartner aufrecht erhält.
Stuttgart 21 und Gäubahn: Die Bahn fällt Bäume – auch für Eidechsen

Stuttgart 21 und Gäubahn Die Bahn fällt Bäume – auch für Eidechsen

Entlang der Gäubahn hat die Bahn AG in Stuttgart umfangreiche Rückschnittarbeiten in Auftrag gegeben. Das sei in regelmäßigen Abständen üblich. Die Bahn will aber auch Flächen für Eidechsen frei bekommen.
Stuttgart 21 auf den Fildern: Behörde erklärt: S-21-Verfahren nicht gestoppt

Stuttgart 21 auf den Fildern Behörde erklärt: S-21-Verfahren nicht gestoppt

Das Regierungspräsidium Stuttgart räumt Unklarheiten aus der Welt. Die Behörde fordert weitere Unterlagen von der Bahn an. Am Vorgehen von Regierungspräsident Wolfgang Reimer wird Kritik laut.
Diskussion über die Gäubahn: S-21-Verfahren ruht nach neuem Tunnelvorschlag

Diskussion über die Gäubahn S-21-Verfahren ruht nach neuem Tunnelvorschlag

Das Genehmigungsverfahren für den Stuttgart-21-Abschnitt am Flughafen ruht. Das Regierungspräsidium fordert von der Bahn Unterlagen für einen möglichen Gäubahntunnel, die diese aber gar nicht hat. Der Vorschlag zu der weiteren Röhre stammt vom Bund.
Alternative mit langem Tunnel: Behörde stoppt S-21-Pläne für die Gäubahn

Alternative mit langem Tunnel Behörde stoppt S-21-Pläne für die Gäubahn

Die Vorschläge von Staatssekretär Steffen Bilger zum Anschluss der Gäubahn an den Landesflughafen haben Folgen. Sie müssen gegenüber der bisherigen Planung bei Stuttgart 21 abgewogen werden.
Diskussion um Ausbau der Gäubahn: Hermann warnt vor „windigen Versprechungen“

Diskussion um Ausbau der Gäubahn Hermann warnt vor „windigen Versprechungen“

Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) zeigt sich verärgert über den Vorstoß des Bundes zur Gäubahn. Der Koalitionspartner im Land ist irritiert über die Wortwahl des Ministers. Parteifreunde und Verbände stützen ihn hingegen.
Baden-Württembergs Verkehrsminister: Hermann übt heftige Kritik an Überlegungen zum Gäubahn-Ausbau

Baden-Württembergs Verkehrsminister Hermann übt heftige Kritik an Überlegungen zum Gäubahn-Ausbau

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann reagiert mit Skepsis auf die Pläne des Bundesverkehrsministers für den Ausbau der Gäubahn. Er stellt die Wirtschaftlichkeit des Projekts in Frage.
Ausbau der Gäubahn: Chance nutzen
Kommentar

Ausbau der Gäubahn Chance nutzen

Der Bund will die Gäubahn ausbauen. Das Land muss das unterstützen – auch wenn das Vorhaben womöglich den Interessen des einen oder anderen Landespolitiker entgegensteht, kommentiert StN-Titelautor Christian Milankovic.
Schienenausbau in Baden-Württemberg: Bund sieht Chancen für Gäubahnausbau

Schienenausbau in Baden-Württemberg Bund sieht Chancen für Gäubahnausbau

Die Gutachter attestieren in einer Zwischenbilanz dem Ausbau der Schienenstrecke von Stuttgart Richtung Zürich die Wirtschaftlichkeit – inklusive eines neuen langen Tunnels auf den Fildern. Die Fahrzeit könnte um 20 Minuten sinken.
Stuttgart 21: Bahn erteilt Gäubahn-Alternativen eine Absage

Stuttgart 21 Bahn erteilt Gäubahn-Alternativen eine Absage

In einem Brief an Bürgermeister entlang der Gäubahnstrecke reagiert die Bahn auf Befürchtungen vor Ort. Bei der Fachtagung „Horber Schienentage“ prallen die unterschiedlichen Positionen aufeinander.
Eisenbahn in der Region Stuttgart: Im Schienenbus über Verkehrspolitik reden

Eisenbahn in der Region Stuttgart Im Schienenbus über Verkehrspolitik reden

Der Verkehrsclub Deutschland und Pro Bahn haben zur „Verkehrspolitischen Rundfahrt“ mit einem historischen Schienenbus eingeladen. Doch die OB-Kandidaten sagen einer nach dem anderen wegen der Corona-Pandemie ab.
Nahverkehr in Baden-Württemberg: Radmitnahme wird landesweit kostenlos

Nahverkehr in Baden-Württemberg Radmitnahme wird landesweit kostenlos

Nach mühsamen Verhandlungen gelingt es dem Verkehrsministerium, am Bodensee und im Schwarzwald die letzte Lücke zu schließen. Künftig müssen im Nahverkehr für Fahrräder ab 9 Uhr keine Tickets gelöst werden.
Stuttgart 21 im Jahr 2030: Zwei Züge auf einem Gleis im Hauptbahnhof geplant

Stuttgart 21 im Jahr 2030 Zwei Züge auf einem Gleis im Hauptbahnhof geplant

Bis 2030 sollen in Deutschland doppelt so viele Menschen wie heute mit der Bahn fahren. Auf den neuen Tiefbahnhof kämen damit viele Doppelbelegungen, also zwei Züge auf einem Gleis, zu.
Nach Votum der Region Stuttgart: Gäubahntunnel: Kritik aus dem Süden

Nach Votum der Region Stuttgart Gäubahntunnel: Kritik aus dem Süden

Der Beschluss der Regionalversammlung, den Bau eines neuen Gäubahntunnels zu unterstützen, hat nicht nur Freude ausgelöst. Vor allem in Anrainerkommunen der Gäubahnstrecke im Süden des Landes sieht man das Votum kritisch.
VCD und Pro Bahn fordern „Dialog Stuttgart 21 plus“: Gäubahn soll weiter ins Stuttgarter Zentrum fahren

VCD und Pro Bahn fordern „Dialog Stuttgart 21 plus“ Gäubahn soll weiter ins Stuttgarter Zentrum fahren

Ähnlich wie bei der bundesweit beachteten Schlichtung zu Stuttgart 21 soll auch über die Frage, wie die Gäubahn an Stuttgart angeschlossen wird, ergebnisoffen diskutiert werden. Das fordern der Verkehrsclub Deutschland und der Fahrgastverband Pro Bahn. Und sie haben auch einen Vorschlag.
Regionalbahnhalt Stuttgart-Vaihingen: Baustart ist im November

Regionalbahnhalt Stuttgart-Vaihingen Baustart ist im November

Mit sogenannten Vorabarbeiten an Oberleitungen und Kabelleitungen ist bereits begonnen werden, der offizielle Baustart für den Regionalbahnhalt Stuttgart-Vaihingen ist im November geplant. Doch es gibt viele Fragezeichen, wie der Bahnverkehr dort künftig verläuft.
Streit um Gäubahn geht weiter: Verkehrsclub zweifelt Bahnzahlen an

Streit um Gäubahn geht weiter Verkehrsclub zweifelt Bahnzahlen an

Wie oft muss die Gäubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen als Ausweichstrecke herhalten, wenn die S-Bahn den Tunnel zwischen City und Vaihingen nicht nutzen kann? Der Verkehrsclub Deutschland fordert von der Bahn, Zahlen offenzulegen.
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