Gut zwei Jahre bevor der reguläre Betrieb im Durchgangsbahnhof von Stuttgart 21 beginnen soll, rollen erste Züge über die neuen Gleise. Sie testen bei den Fahrten technische Einrichtungen.
Während über der Erde die Stuttgart-21-Baustelle weiterhin in vollem Gange ist und die Fahrgäste auf weite Umwege geschickt werden, nimmt im Untergrund, verborgen vor den Augen der Öffentlichkeit, der neue Bahnhof zunehmend Formen an. Mittlerweile liegt ein Großteil der Gleise.
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