Kontrovers wie selten zuvor wird um die Zukunft der Panoramastrecke der Gäubahn in Stuttgart gerungen. Sie soll 2025 unterbrochen werden. Die Bahn verweist auf die Baugenehmigung – und hält eine Hintertür für durchgehende Züge offen.
Städte entlang der Gäubahn und Verbände wehren sich lautstark gegen die Unterbrechung der Strecke wegen Stuttgart 21. Die Bahn sieht sich im Recht und hält das Interimskonzept mit Umstieg in Vaihingen für belastbar. Florian Bitzer, bei der Bahn für die Gesamtprogrammleitung Inbetriebnahme Stuttgart-Ulm und Digitaler Knoten Stuttgart zuständig, erklärt warum – und hält eine umsteigefreie Option für den Fernverkehr offen.
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