Noch führen die Grenzschließungen zu Tschechien und Tirol zu keinen Unterbrechungen in der Lieferkette von Daimler, Porsche & Co. – doch das könnte sich die kommenden Tage ändern. In der Zwischenzeit steigen bei den Logistikunternehmen die Kosten.
Stuttgart - Tausend Lastwagen sind täglich in Europa für das Stuttgarter Logistikunternehmen LSU Schäberle unterwegs, die wichtigsten Routen führen durch Tschechien und Tirol – ausgerechnet. Denn seit Sonntag kontrolliert Deutschland die Grenzen, um die Verbreitung der ansteckenderen Coronavirus-Varianten einzudämmen.
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