Die EU-Kommission will zwar schärfere Klimaziele für die Autobranche einführen, die Mitgliedstaaten aber nicht zum Bau von Ladesäulen verpflichten.
Brüssel - Die Autobranche hatte der EU-Kommission einen Deal angeboten. Und der ging so: Die Hersteller tun alles, um die anspruchsvollen EU-Klimaziele zu erfüllen. Im Gegenzug soll die Kommission die Mitgliedstaaten verpflichten, für ein tragfähiges Netz an öffentlichen Ladepunkten für die Elektromobilität zu sorgen. Sollten die Mitgliedstaaten dem nicht nachkommen, hätte die Kommission Vertragsverletzungsverfahren einleiten können.
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