Wird die Gäubahnstrecke 2025 in Vaihingen oder Stuttgart-Nord gekappt? Auch die Grünen der Region Stuttgart fordern den Weiterbetrieb zum Endbahnhof bis 2028.
Wird die Gäubahnstrecke, auf der die Intercity-Züge von Zürich über Böblingen nach Stuttgart fahren, ab 2025 in Vaihingen oder Stuttgart-Nord gekappt? Diese Frage treibt seit Monaten die Bahnreisenden und die Lokalpolitik um. Böblingens Oberbürgermeister Stefan Belz (Grüne) fordert, dass die Fahrt bis nach Stuttgart drei Jahre länger möglich ist – und erhält jetzt Rückendeckung von seinen Parteikollegen aus der Regionalversammlung.
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