Die Vorarbeiten für die nächste Stufe der Abgasregulierung laufen in Brüssel auf Hochtouren. Foto: dpa/Patrick Pleul

Es ist höchste Zeit, dass die Kommission ihren Feldzug gegen den Verbrenner aufgibt. Die Technologie wird gebraucht, um mit synthetischen Kraftstoffen die Klimaziele im Verkehr zu erreichen, kommentiert Markus Grabitz.

Brüssel - Die EU-Kommission korrigiert ihren Kurs bei der Regulierung von Luftschadstoffen. Dieser Schritt ist ebenso wichtig wie überfällig. Sie nimmt Abstand von ihrem Plan, den Ökohammer gegen den Verbrennungsmotor zu schwingen und über die nächste Stufe der Abgasregulierung (Euro 7) dem Verbrennungsmotor den Garaus zu machen und dem batteriegetriebenen E-Auto endgültig zum technologischen Durchbruch zu verhelfen.

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